把習總書記殷殷囑托全面落實在重慶大地上 積極融入“一帶一路”建設 我市開放通道建設按下“快進鍵”

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發揮好“三個作用”，是習近平總書記來渝視察時對重慶的殷切期望，對標總書記要求，我市正依托“東南西北”四個方向大通道，按下建設內陸開放高地的“快進鍵”，努力在推進共建“一帶一路”中發揮帶動作用。 今天（28）上午，一批馬來西亞葵花籽油通過陸海貿易新通道鐵海聯運班列，運抵重慶鐵路B型保稅物流中心，這也是東南亞的農產品首次以國際鐵海聯運方式進入重慶，將銷往云南、貴州、四川等地。 重慶傳化公路港物流有限公司總經理室經理呂劍介紹，之前他們使用傳統的江海聯運，全程的時間大概是20到25天，這一次他們嘗試使用陸海新通道， 將全程的時間控制到了10天，大大地提升了運輸的時效，接下來他們預計每個月的貨量能達到100個集裝箱。 作為服務“一帶一路”和長江經濟帶建設的重要通道，目前，陸海新通道正重點推進汽車及零配件、機電器械、糧食等300多個品類商品的常態化運行，并開通了印度尼西亞、菲律賓等國家的定制化出口專列。 重慶國際物流樞紐園區公司董事長羅書權說，他們探索出了南向通道、西向通道、北向通道、東向通道，現在可以到達全球的78個國家，180個港口。 中新南向通道（重慶）物流發展有限公司董事長王渝培表示，下一步，他們將實現通道從“通”到“暢”，打造無縫銜接的路網和海網，推動陸海新通道覆蓋更廣，走得更遠。 同樣是在今天，位于空港園區的重慶航空物流園集中開工一批產業項目，包括寶能物流西南結算中心、復星西南醫藥溫控樞紐項目、跨境電商運營中心、航空冷鏈中心等7個項目，將打造國際物流分撥基地。距離重慶航空物流園不遠的 渝北臨空國際貿易示范園，則利用大數據 對重慶與“一帶一路”沿線國家的進出口航空市場進行分析，并推薦給海外客戶，更精準地對接共建“一帶一路”。 重慶點贊供應鏈管理有限公司總經理柯楠告訴記者，借助江北國際機場、“一帶一路”中歐（重慶）班列以及果園港、寸灘水港自貿區的物流體系，開拓海外市場。 渝北臨空國際貿易示范園招商部負責人李平說，提高國際化對接水平，全力打造百億級“臨空國際貿易示范園”，助力我市內陸開放高地建設。

市政府口岸物流辦表示，目前，我市陸海新通道鐵海聯運班列已突破1000班大關，中歐（重慶）班列，也已成為全國首個累計開行量超過2000班的中歐班列。航空方面，今年我市還將新開通10條國際航線，力爭國際航空貨郵量增長10%。公路方面，截至本月15號，東盟公路班車已累計發車942車次，形成覆蓋東南亞多個國家的干線運輸網絡。水運方面，將持續釋放長江黃金水道運能，推動形成江海、鐵海和公海復合型貨運大通道。 市政府口岸物流辦主任聶紅焰表示，將統籌東西南北四個方向，推動鐵公水空四式聯動，抓好中歐班列（重慶） 陸海新通道，國際航空樞紐的出海出境大通道建設，促進全市開放型經濟高質量發展，切實發揮重慶在推進共建“一帶一路”中的帶動作用。

（第1眼-重慶廣電綜合報道）